Toyota Hilux GR Gazoo อัพเครื่อง 204 แรงม้า ประกอบไทยส่งไกลถึงญี่ปุ่น
Toyota Motor ประเทศไทย ได้เปิดตัวรถกระบะ Hilux REVO ในรุ่นปรับปรุงพิเศษ เพื่อส่งขายในประเทศญี่ปุ่น โดยได้เพื่มชุดแต่งพร้อมอุปกรณ์เสริม นั้นก็คือ ชุดแต่ง Gazoo Racing
โดยรถรุ่นที่ทาง Toyota เลือกนำมาปรับปรุงโฉมใหม่นี้ก็คือ Hilux REVO Rocco ที่เพิ่งจะเป็นตัวในประเทศไทยในเดือนมิถุนายนปี 2020 ใช้เครื่องยนต์ ดีเซล 2.8 ลิตร GD Super Power 1GD-FTV ปริมาตรความจุกระบอกสูบ 2,755 ซีซี. เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแบบ 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler
แต่ไฮไลค์สำคัญอยู่ที่มีการอัพแรงม้าและแรงบิดให้สูงขึ้นจากรุ่นปกติ แต่เดิมรุ่นธรรมดาแรงม้าจะอยู่ที่ 177 แรงม้า แรงบิดอยู่ที่ 450 นิวตันเมตร
แต่เครื่อง GD Super Power 1GD-FTV ที่อยู่ใน Toyota Hilux GR Gazoo Racing นี้ ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,800 รอบต่อนาที เลยที่เดียว แต่ส่วนตัวผมก็ไม่ได้แปลกใจอะไรกับเครื่องยนต์นะครับ แค่เอารถอัพ ECU กล่องก็ได้แล้ว
ในส่วนของชุดแต่งก็จะมีให้เลือก เยอะอยู่นะครับ เช่น
- กันชนด้านหน้า ดุดันขึ้น
- แผ่นกันกระแทกใต้ห้องเครื่องยนต์ สีแดง
- บันไดข้างปั้มตรา GR นูนสวยเลยครับ
- บังโคลนตรา GR มีให้เลือกทั้งสีดำและแดง
- สปอร์ตบาร์โทนสีดำด้าน
- ปลายท่อคู่ มีขนาดถึง 10 มิลลิเมตร
นอกจากที่ได้กล่าวมาแล้ว Toyota Hilux GR Gazoo Racing ยังมีการปรับปรุงช่วงล่างใหม่อีกด้วย โดยได้ใส่ ชุดยางกันโคลงสไตล์แรลลี่ ช่วยในเรื่องของการลดแรงสั่นสะเทือน ทำให้ขับขี่ได้อย่างนิ่มนวลเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น
เป็นยังไงกันบ้างครับ สำหรับรถที่ประกอบในไทย สวยเลย โดย Toyota Hilux จะยังคงใช้ไทยเป็นฐานการผลิตใหญ่อยู่นะครับ แม้ว่าบ้างรุ่นฐานการผลิตจะอยู่ที่อินโดนีเซียเยอะแล้วก็ตาม
